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A1145｜メサビ鉄鉱山
A1249｜メサビ鉄鉱山
A1250｜メサビ鉄鉱山
A5354｜ユニオン・スクエアに停車中のケーブルカー
A5377｜パウエル・ストリート終着場でターンテーブルを利用して、車両の方向を変えるケーブルカー
A5382｜マーケット・ストリートを走るPCCカー
A5479｜バート
A5486｜バート
A5603｜サンタフェ鉄道
A5606｜サンタフェ鉄道
A5619｜サンタフェ鉄道
A5626｜サンタフェ鉄道
A5628｜ウィンスロー近くを走るサンタフェ鉄道
A5630｜ウィンスロー近くを走るサンタフェ鉄道
A6460｜アラスカ鉄道
A6463｜アラスカ鉄道
A6469｜アラスカ鉄道
A6906｜アラスカ鉄道
A7173｜ニューオーリンズ中心部とミシシッピ川に架かる鉄橋
A7905｜ハイド・ストリートから望むアルカトラズ島
A7924｜カリフォルニア・ストリートを走るケーブルカー
A7932｜カリフォルニア・ストリートを走るケーブルカー
A8367｜ケンタッキー州岸から望むシンシナティの町
A8374｜オハイオ川に停泊するショーボート「マジェスティック」とセントラル・ブリッジ
A8399｜鉄鉱輸送ターミナルとスペリオル湖
A8697｜メサビ鉄鉱山
A8701｜メサビ鉄鉱山
A9088｜タイムズ・スクウェア42番街駅
A9416｜タイムズ・スクウェア42番街駅
A9538｜メサビ鉄鉱山にあるヒビング・タコナイト鉱山
A9573｜ニューヨーク市地下鉄の内部
AT1410｜ピルバラ地域の鉄鉱
AT2458｜鉄鉱輸送ターミナルにて
AT2534｜ランバート岬の鉄鉱輸送ターミナル
AT2739｜ピルバラ地域の鉄鉱
AT2795｜鉄鉱の船積港
AT2797｜鉄鉱の船積港
AT2914｜ピルバラ地域の鉄鉱
AT2919｜ピルバラ地域の鉄鉱
AT3092｜鉄鉱輸送ターミナル
B0385｜ノール・エクスプレス
B0533｜100年鉄筋コンクリート
B1212｜鉄時代
B1217｜私自身の肖像
B1930｜子供の遊戯（部分）
B2563｜鍛冶屋（鍛冶屋の中の蹄鉄工）
B2669｜アルジャントゥイユの鉄橋
B2725｜シャトゥーの鉄道橋
B3456｜ノジャン、ピンクの橋と鉄道
B4065｜鍛冶屋の職
B4126｜アルト橋（ポンデザール）
BU0040｜クレミコフツィにある鉄工所
BU0048｜クレミコフツィにある鉄工所
BZ1761｜イタビラ鉄鉱山
BZ1762｜イタビラ鉄鉱山
BZ1770｜イタビラ鉄鉱山
BZ1774｜イタビラ鉄鉱山
BZ2013｜トカンチンス川に架かる鉄道橋
BZ2144｜ポルト・デ・トゥバラオの鉄鉱石輸送所
BZ2145｜ポルト・デ・トゥバラオの鉄鉱石輸送所
BZ2734｜トカンチンス川に架かる鉄道橋
BZ2754｜ミナスジェライス製鉄所（ウジミナス）
CA0451｜スカーバローにある車両基地
CA1082｜レブルストーク東部を走るカナダ太平洋鉄道
CA1089｜ヨーホー国立公園を横断するカナダ太平洋鉄道
CA1277｜クィーン・ストリートを走る路面電車
D0453｜イギリス鉄道、産業革命の2大中心地マンチェスターとリヴァプール間の鉄道の開通、1830年9月15日
D0460｜イギリス鉄道「グラスゴー・ガンカーク鉄道の駅」（南側）、1830年
D0461｜イギリス鉄道「パディントン駅」、1850年
D0642｜我軍占領地軍用鉄道
D0827｜ロシアの病院列車を襲う日本軍指揮下の紅鬍子（満州馬賊）
D1195｜古い機関車
D1196｜コールブルックデールの朝の風景、1777年
D1197｜コールブルックデールの午後の風景、1777年
D1198｜タイン川の畔の鉄工場
D1200｜リーズ近くのミドルトン炭鉱で1812年マシュー・マレー鉄道の為に製作されたジョン・ブレンキンソプの歯状軌系（アプト式）援助式蒸気機関車
D1201｜鉄道軌間の不統一による混乱、1840年代
D1202｜蒸気機関車の格納庫入口
D1203｜スティーブンソンの火室を備えた最初の蒸気機関車「ノーサンブリアン号」
D1204｜ブリストルの貨物機関庫
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