3万点以上の美術・歴史関連の画像をストック。 【wps+(ワールド・フォト・サービス)】
3万点以上の美術・歴史関連の画像をストック。wps+【ワールドフォトサービス】 トップ >
123Next 表示件数 | 20件 | 40件 | 80件
A1107|ミシシッピ川沿いの石油精製所
A3576|マクドネル・ダグラス社の航空機製造工場
A4402|ロングビーチの沖合に浮かぶ油田
A4420|輸入された日本車の駐車場
A4422|輸入された日本車の駐車場
A4454|ロングビーチの港と輸入された日本車の駐車場
A4455|ロングビーチの港と輸入された日本車の駐車場
A4913|ベンチューラの石油プラットフォーム
A4914|ベンチューラの石油プラットフォーム
A4933|エルクヒルズ油田
A5065|ベンチューラの石油プラットフォーム
A6521|フェアバンクス北西を横断する石油パイプライン
A6532|フェアバンクス北西を横断する石油パイプライン
A6533|フェアバンクス北西を横断する石油パイプライン
A6542|アラスカ山脈近くのタイガを横断する石油パイプライン
A6546|アラスカ山脈近くのタイガを横断する石油パイプライン
A6550|フェアバンクス北西を横断する石油パイプライン
A6625|スワード港での鮭の水揚げ
A6632|鮭の缶詰工場
A6640|鮭の缶詰工場
A6863|ボーイング社、第2プラント
A6868|ボーイング・エバレット工場
A6922|鮭の缶詰工場
A6937|ボーイング・エバレット工場
A7278|ミシシッピ川のデルタと石油プラットフォーム
A7850|ラファイエット南部の石油採掘場
A7872|テキサスシティの石油精製所
A7879|ガルベストン湾の油田
A7881|ガルベストン湾の油田
A7882|ガルベストン湾の油田
A8142|ミシシッピ川のデルタと石油プラットフォーム
A8149|ノース・スロープの石油採掘場へ続くパイプライン
A8158|ノース・スロープの石油採掘場
A8470|パラシュートのオイルシェール工場
A9637|パラシュートのオイルシェール工場
AL0478|ハシ・メサウド油田
AL0479|ハシ・メサウド油田
AL0485|ハシ・メサウド油田
AL0488|ハシ・メサウド油田
AL0492|ハシ・メサウド油田
AL0529|ハシ・ルメルガス田
AL0617|ハシ・ルメルガス田
AR0038|マル・デル・プラタ漁港
AR0225|マル・デル・プラタ漁港
AR1340|チュブのセロ・チェンケ油田
AR1344|チュブのエル・トルディージョ油田
BZ2102|パルプ工場とジャリ川
BZ2103|パルプ工場とジャリ川
BZ2104|パルプ工場とジャリ川
BZ2107|パルプ工場とジャリ川
BZ2120|製紙業の為の木材の伐採地とジャリ川
BZ2125|製紙業の為の木材の伐採地とジャリ川
BZ2218|フォルクスワーゲンの自動車工場
CA0766|筋子を箱詰めする日系カナダ人作業員
CA0779|サーモンに特製だれを付ける作業員
CA0780|味付けサーモンの薫製
CA0787|鮭の水揚げ
CA0795|鮭の水揚げ
CA0796|冷凍サーモンを選別する日系カナダ人作業員
CA0799|鮭を細かく切る作業員
CA1117|ドレイトン・バレー近くの石油採掘場
CA1400|モントリオール東部の石油精製所
CA1403|モントリオール東部の石油精製所
CG0161|キンシャサ郊外にある石油精製所
D0453|イギリス鉄道、産業革命の2大中心地マンチェスターとリヴァプール間の鉄道の開通、1830年9月15日
D0460|イギリス鉄道「グラスゴー・ガンカーク鉄道の駅」(南側)、1830年
D0461|イギリス鉄道「パディントン駅」、1850年
D1193|炭坑のたて坑の底(シャフト・ボトム)
D1194|炭坑で仂くポニーの荷馬車
D1195|古い機関車
D1196|コールブルックデールの朝の風景、1777年
D1197|コールブルックデールの午後の風景、1777年
D1198|タイン川の畔の鉄工場
D1199|労働者の夕食風景
D1200|リーズ近くのミドルトン炭鉱で1812年マシュー・マレー鉄道の為に製作されたジョン・ブレンキンソプの歯状軌系(アプト式)援助式蒸気機関車
D1201|鉄道軌間の不統一による混乱、1840年代
D1202|蒸気機関車の格納庫入口
D1203|スティーブンソンの火室を備えた最初の蒸気機関車「ノーサンブリアン号」
D1204|ブリストルの貨物機関庫
D1205|スウィンドンのグレート・ウェスタンの蒸気機関車の車庫